문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 레이테 만 해전 (문단 편집) === 노출된 야마토급 전함 === 이 해전에서 [[야마토급 전함]] 야마토와 무사시가 촬영된다. 미 해군은 일본 해군의 다른 배들과 촬영된 사진을 바탕으로 야마토급의 크기와 배수량을 추론해냈으며[* 이 문서에 있는 사진들이 그 용도로 쓰였다.], 일본의 신전함이 정보부의 16인치일 것이라는 예상을 뛰어넘은 18인치급 주포를 장착한 것을 알게 된다.[* 물론 이 역시 당시 상황에선 확신은 아니고 유력한 추측이었으나, 기존 정보를 의심해봐야 한다는 단서가 나온 것만으로도 의미가 없는 것은 아니다.] 해전 이후 무사시가 격침된 것을 알았으므로, 미국 해군에게 있어 야마토가 부담되는 존재는 아니었다. 다만 사후에 해당 전함의 존재를 알게된 전함파 제독들이, 이에 가장 확실하게 대항할 수 있는 탈조약형 고속전함인 [[아이오와급]]이나 [[사우스다코타급]]을 전부 이끌고 북상한 항공파 제독 홀시의 결정에 불만을 품게 되었다. 미 해군 내부에서는 이 전함을 항공기로 확실하게 끝장낼 수 있는지에 대해서도 소모적인 갈등이 생긴다. 무사시가 보수적인 추산으로도 항공 어뢰를 최소 19방은 버티는 탱킹력을 자랑했기 때문이다. 뇌격으로 처리해야 했던 전함이라면 차라리 잠수함이나 야간 뇌격하는 구축함/어뢰정에게 맡기는 게 낫지 않을까? 항공 주특기 장교들은 자신들의 노력이 폄하되는 것에 불만을 품었다. 이후 오키나와 해상에서 일본 해군의 [[오키나와 전투|야마토 특공]]을 맞닥뜨리게 되자, [[마크 미처]] 제독과 [[알레이 버크]]는 자신들이 먼저 항공세력으로 공격하겠다고 주장하여 스프루언스 제독의 동의를 얻어낸다.[* 야마토를 노리는 건 잠수함대도 마찬가지였으며, 최초로 발견하여 보고를 올린 잠수함 2척이 뇌격을 시도하나 전부 빗나간다.] 하지만 스프루언스는 5함대 전체로부터 [[사우스다코타급 전함]] 사우스다코타, 인디애나, 메사추세츠와 [[아이오와급 전함]] 뉴저지, 미주리, 위스콘신, 도합 총 6척의 고속전함을 전부 모으고, 총 11척의 순양함 중에서 [[알래스카급 대형순양함]] 알래스카와 괌을 포함한 탈조약급 [[볼티모어급 중순양함]], [[클리블랜드급 경순양함]] 등의 7척의 순양함, 그리고 총 54척의 구축함 중에서 21척의 구축함을 동원한 [[함대결전사상|함대결전]]급 전력을 집결시켜 항공 작전이 실패했을때 수상함 교전을 벌일 준비를 한다. 결과적으로 야마토는 5함대의 고속전함들이 기다리는 오키나와 해상까지 가지 못했고, 규슈 남쪽 100킬로미터 해상에서 굉침된다. 수상함, 잠수함, 항공의 세 주특기들 간의 자존심 경쟁 끝에 트로피를 거머쥔 것은 항공이었다. 하지만 미 해군 항공 주특기 장교들의 투쟁은 이제 막 시작이었고, [[제독들의 반란]]으로 이어진다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기